ФИЛЬТР судовой

устройство для очистки рабочих сред (жидкостей и газов) от твердых механических примесей или др. загрязнений. Фильтр состоит из корпуса и расположенного в нем фильтрующего элемента. По назначению различают Фильтры предварительной, грубой и тонкой очистки. По типу фильтрующего элемента Фильтры делятся на поверхностные (сетчатые, матерчатые и бумажные), щелевые, емкостные (войлочные, фетровые, металлокерамические и др.), ионообменные (применяются для очистки от солей и представляют собой устройства, включающие высокомолекулярные органичивающие соединения, в которых происходит замещение ионов водорода катионами и анионами растворенных в воде солей). Фильтры, как правило, устанавливаются спаренными с переключающим устройством, что обеспечивает периодическую очистку или смену фильтрующих элементов без остановки очищаемого потока. В топливных и масляных системах получили распространение автоматизированные фильтрационные установки, представляющие собой комплекс фильтрующих элементов, емкостей, арматуры и насосов. Последовательность и длительность процессов очистки в Фильтрах регулируются программным устройством. Большая пропускная способность и приспособленность к автоматизации фильтрационных установок приближают их к сепараторам. Широкое применение нашли Фильтры-сепараторы, совмещающие очистку топлива от механических примесей (функции Фильтра) и эмульгирующей воды (функции сепаратора).